بعد انتهاء عطلة الأعياد، وتحديداً يوم ثلاثاء الواقع في السابع من كانون الثاني من عام 2025 المقبل، ستنخفض ساعات العمل في مطار بيروت الدولي من 24 ساعة إلى 8 ساعات فقط. بمعنى آخر، سيفتح المطار خلال ساعات العمل الإدارية فقط، من الثامنة صباحاً حتى الرابعة من بعد الظهر. وفي ساعات المساء، كما يومي العطلة الأسبوعية أي السبت والأحد، يحتمل أن يتوقف العمل تماماً في المطار لعدم وجود فنيّين للمناوبة خارج ساعات الدوام الرسمي.

هذا التحذير الذي أطلقه فنيّو المطار من العاملين في المديرية العامة للطيران المدني أمس ليس الأول. ففي شهر أيار من عام 2024 أطلقوا تحذيراً مماثلاً، وعلى إثره تحركت وزارة الأشغال العامة والنقل، ومجلس الوزراء، وأقرّوا مشروع مرسوم رفع بدل ساعات العمل الليلي. ولكن، حتى اللحظة، «لا يزال المشروع عالقاً في أدراج مجلس الخدمة المدنية»، وفقاً لمصادر الفنيين في المطار. لذا، حمّلوا المجلس مسؤولية التأخير، وعرقلة عمل المطار، لا سيّما أنّ «المطلوب من الخدمة المدنية هو إبداء الرأي وفقاً للأصول»، يقولون.

وبحسب مصادر الموظفين في مديرية الطيران المدني، «المشروع عالق في أدراج المجلس منذ 4 أشهر، إذ وصل إلى الخدمة المدنية مطلع شهر أيلول الماضي، من دون مبرر». فمجلس الوزراء أقرّ المشروع في تموز الماضي، وأبدت وزارة المالية موافقتها على أصل المشروع، كما أكّدت في كتابها رقم 2225/ص1 وجود الاعتمادات اللازمة. وبسبب «السلبية غير المبررة»، بحسب وصف الموظفين لتصرفات مجلس الخدمة، سيتوقفون عن العمل من دون أجر، لأنّ البدل الذي يتقاضونه اليوم عن كلّ 100 ساعة عمل ليلية تقارب 35 دولاراً فقط، أي يتقاضون 35 سنتاً عن كلّ ساعة عمل إضافية.