لقد تمّ تطوير تشكيلة من "فولكس فاغن" مثيرة بشكل جيّد حتّى الآن، مع مركبات تتراوح من "ID.2all" المدمجة إلى "ID.4".
 
والآن، تتحضّر الشركة الألمانيّة "فولكس فاغن" لإطلاق نسخة كهربائيّة جديدة، وهي "ID.GTI". ومن حيث الحجم، فإنّ "ID.GTI" أطول من سيارة "غولف GTI" الحاليّة، مع حجم داخليّ أكبر قليلاً.
 
ويعتمد طراز "ID.GTI" على ميزات مثل عجلات مقاس 20 بوصة، وجناح أماميّ وجانبيّ وخلفيّ، ورسومات مخطّطة، ومصابيح "LED" والمزيد.
وفي هذا الاطار، سيكون لدى الشركة تعديلات على الأداء أيضاً، لكنّها لم تقدّم أيّ تفاصيل.
 
ويذكر أنّ طراز "ID.2all" يأتي مزوّداً بمحرّك بقوّة 223 حصاناً، وهو جيّد لسرعة 62 ميلاً في الساعة في أقلّ من سبع ثوانٍ، مع نطاق يقدر بـ280 ميلاً.
 
ومن المرجّح أن تتغلّب "ID.GTI" على هذه الأرقام بسهولة، ويجب أن تكون السرعة القصوى أسرع أيضاً.
 
ومن الداخل، يحتوي "ID.GTI" على مقاعد رياضية من قماش الترتان، ونظام تحديد القيادة، وعجلة قيادة رياضية، ومجموعة عدّادات مقاس 10.9 بوصات، إلى جانب نظام معلومات ترفيهيّ مقاس 12.9 بوصة.
كذلك تحتوي على شاشة عرض "AR"، تعرض معلومات مثل السرعات وحتى تخطيط المسار، لكلّ من السائق والراكب الأمامي، وفقاً لما ذكر موقع "إن غادجت".
 
وقالت "فولكس فاغن" إنّها ستنتج سيارة "ID.GTI" التجريبية، لكنّها لم تذكر متى أو تكلفتها. ويراهن البعض أنّها ستصل في الوقت نفسه تقريباً مع "ID.2all" الذي يقلّ سعره عن 30 ألف دولار، ومن المقرّر إصداره في عام 2025.