أكد المدير العام ورئيس مجلس إدارة "شركة طيران الشرق الأوسط" محمد الحوت أن تشغيل مطار القليعات، في حال تم، سيكون ضمن خطة شاملة لإنشاء منطقة صناعية حرة مثل جبل علي، ترتبط بمرفأ طرابلس وخط سكة الحديد إلى تركيا.

وأشار الحوت إلى أن مطار رفيق الحريري الدولي يحتاج إلى تطوير وتحديث أجهزته بتكلفة تصل إلى 100 مليون دولار، مؤكدًا أن هذه الخطوة تُعتبر أولوية. وأضاف أن توسعة المطار يمكن أن تتم من خلال شراكة بين القطاع العام والخاص.

وعن مستوى خدمات المطار، قال الحوت إنه ما زال ضمن أفضل المطارات عالميًا بالنظر إلى الإمكانيات المتوفرة، لافتًا إلى أن المطار تمكن في عام 2019 من إدخال 650 مليون دولار أميركي إلى الدولة، وهو ما يعزز أهمية الاستثمار في تأهيله.